HARUKAZE SHINKANSEN · CAB VIEW
新幹線電車 はるかぜ運転士
高架の専用線とスラブ軌道を走る、3Dの新幹線運転シミュレーター。
車内のATC許容速度・時刻表を守って、停止位置にぴったり止めよう。
3つ目の路線「しおかぜ新幹線」をクリアすると100チビコイン。
あそびかた
架空の新幹線「はるかぜ」の運転士になって、都市から海岸、雪の高原、夜の高速線へ。架空の車両・路線を使い、新幹線の車内信号とATCによる速度監視をゲーム向けに簡略化しています。実車は車種によってハンドル配置や段数が異なりますが、本作は元ゲームと同じ共通レバーで操作できます。高架橋・コンクリートのスラブ軌道・防音壁・複線トンネルを備えた専用線を走ります。
① 始発駅では、発車メロディーのあとにドアを閉め、時刻表の発車時刻になったらマスコンを力行側へ入れて出発します。
② 運転台のATC許容速度を確認します。制限区間や停車駅に向けて許容速度が下がるため、数km手前から減速します。超過するとATCが自動ブレーキをかけ、許容速度以下で自動解除します。「笛」の標識では警笛を鳴らします。
③ 駅が近づいたらブレーキをかけ、ホームの停止位置目標（編成の両数の数字）に先頭を合わせて止めます。止まったらドアを開けて、乗客が乗り終わるのを待ち、また発車します。
ATCの減速予告や停止位置では☝の表示が出ます。指差ボタンで許容速度や停止位置を確認するとボーナスになります。指差はATCを解除するボタンではありません。停止位置への正確な停車は、自分でブレーキを調整します。
メーターの見方：赤い針は現在の速度、外周の赤い帯はATC許容速度を超える範囲です。許容速度が下がると、赤い帯の境目も動きます。
操作
マスコンは上から P5〜P1（力行）、切、B1〜B8（ブレーキ）、非常の順です。上へ動かすほど強く加速し、下へ動かすほど強くブレーキがかかります。
スマホ・キーボード・コントローラーの操作一覧
| 操作 | スマホ | キーボード | コントローラー |
|---|---|---|---|
| 力行・ブレーキ | 右のレバーを上下にドラッグ（設定で左側にもできる） | W・S／↑↓ | 左スティック・十字キー上下、RT（力行側）・LT（ブレーキ側） |
| 非常ブレーキ | 「非常」ボタン | スペース | レバーをいちばん下へ |
| 指差喚呼・ATC確認 | 「指差」ボタン | Z | A |
| 警笛 | 「警笛」ボタン | H | B |
| ドアの開け閉め | 「ドア」ボタン | D | X |
| 時刻表 | 「時刻表」ボタン | T | Y |
| 一時停止・設定 | ⏸ | Esc・P | Start |
点数のしくみ
| 停止位置 | 10cm以内で300点の「ぴったり！」。30cm・50cm・1m・2m・5mと、ずれるほど点が下がる。5mより行き過ぎるとオーバーランで減点、30m以上で運転終了。 |
|---|---|
| 到着時刻 | 時刻表どおり（±1.5秒）で200点。遅れも早着も1秒ごとに減る。通過駅は通過時刻で点数。 |
| 発車 | 発車時刻から6秒以内に動き出すと定時発車ボーナス。時刻より前に動くと「早発」で減点。 |
| 乗り心地 | 止まる直前にブレーキをゆるめて止まると「やさしい停車」のボーナス。強いブレーキのまま止まったり、力行から強いブレーキへいきなり入れたりすると減点。 |
| 安全 | 指差喚呼と警笛はボーナス。ATC自動ブレーキの介入・雪や雨での車輪の滑走は減点。 |
路線ごとに満点に対する割合でS〜Dのランクがつき、合格ライン以上で次の路線に進めます。路線ごとのベストの合計が週間・歴代ランキングにのります。合計スコアで「見習い運転士」から「一級運転士」へ昇格し、全路線Sランクで「名運転士」に。実績は15種類です。
5つの路線
| 1 | はるかぜ都市線 | 27kmの入門線。車内のATC許容速度と停車駅までの距離を見て運転しよう。 全長27km・最高240km/h。 |
|---|---|---|
| 2 | あさひ平野線 | 58kmの平野を最高285km/hで走行。通過駅と停車駅を確認し、数km手前から減速。 全長58km・最高285km/h。 |
| 3 | しおかぜ新幹線 | 42kmの海岸線。雨とトンネルの中、ATCの減速予告と時刻表を確認。 全長42km・最高260km/h。 |
| 4 | しらゆき新幹線 | 35kmの雪の高原。最高220km/hに抑え、下り勾配と滑りやすい線路では早めに減速。 全長35km・最高220km/h。 |
| 5 | ほしぞら新幹線 | 75kmの夜の高速線。最高300km/h、長い駅間と数kmに及ぶ減速区間に挑戦。 全長75km・最高300km/h。 |
1つ目の路線をクリアすると自由運転が使えるようになり、乗務した路線と車両、時間帯（朝・昼・夕方・夜）、天気（晴れ・雨・雪）を選んで走れます。
コツ
- ブレーキは早めに、弱めから。速度が高いほど、止まるまでの距離が長くなります。残りの距離を見て、少し手前からB3〜B4でかけはじめると調整しやすい。
- 最後はB1〜B2にゆるめる。止まる直前にブレーキをゆるめると、ねらった位置に合わせやすく、ショックも少ない。
- 時刻は「切」で調整。早く着きそうなら、制限速度いっぱいまで加速したあとは「切」で惰性走行。
- ATCの減速予告を確認。「何km先・何km/h」の表示を見て、許容速度が下がる前に力行を切り、早めに減速。ATC介入に頼ると減点になります。
- 雪と雨では早めに。強いブレーキで車輪がすべると止まりにくくなる。車両によってブレーキが効きはじめるまでの間が違います。
ゲーム画面
歴代ランキング
5つの路線のベストスコアの合計の歴代ランキングです。
- プレイヤー3650953点
- プレイヤー3732627点
- プレイヤー35350点
- 竜馬(仮)0点
- プレイヤー16830点
今週のランキング
- プレイヤー3650953点
- プレイヤー3732627点
よくある質問
チビコインはもらえますか？
1アカウントにつき1回受け取れます。プレイには無料ゲーム総合サイトの共通アカウントでのログインが必要です。
1回の運転はどれくらい？
駅間は8〜19km、路線全長は27〜75kmです。所要時間は路線や運転のしかたで変わります。途中でやめるときは⏸から「タイトルへ」。
動きが重いときは？
設定の「画質」を「軽量」にすると、描画が軽くなります。「自動」のままでも、重いときは自動で解像度を下げます。
音やゆれを減らしたい
設定で、BGM・効果音・ボイスの音量をそれぞれ変えたり、すべての音を消したりできます。「画面のゆれ・動きをへらす」で運転台のゆれを止められます。
音声について
運転士・指導運転士・車内放送の声は音声合成（Aivis Cloud API）です。運転士：fumifumi（声 サガワフミヤ／制作 黒神）、指導運転士：阿井田 茂（CV 古山キリヲ）、車内放送：morioki（ボイス提供 もりおき／モデル作成 yuki）。発車メロディーや走行音はゲーム内で合成しています。
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